Etude, caractérisation et mise au point d'un combustible innovant élaboré à partir des huiles de graissage usagées

Abstract

L’évolution de La croissance démographique, l’industrialisation et les changements dans les modes de consommation ont entraîné une augmentation de la demande mondiale d'énergie et des problèmes mondiaux liés à la production de déchets. Cette situation a provoqué l'épuisement des combustibles fossiles et la dégradation de l'environnement. La recherche d'autres sources d'énergie alternatives, disponibles, renouvelables, techniquement réalisables, économiquement rentables et plus respectueuses de l'environnement, est devenue une nécessité et une priorité majeure. Les huiles moteur usagées, qui sont considérées comme des déchets dangereux, sont l'un des candidats potentiels à une utilisation comme carburant alternatif au diesel, car leurs propriétés physiques et chimiques et leur contenu énergétique leur permettent d'être utilisées comme carburants dans les moteurs à combustion interne. Dans ce travail, nous nous sommes intéressés à mettre au point un combustible à partir d’un mélange d’huile usagée collectée chez un garagiste par voie de pyrolyse. Dans un premier temps l’huile a subi un traitement par filtration sous vide pour éliminer la suie et les grandes particules, ensuite, l’huile filtré a été pyrolysée dans un réacteur cylindrique en discontinue. Les rendements des produits obtenus ont été calculés suivie d’une caractérisation et analyse de la composition de ces produits par plusieurs technique d’analyse. Dans le but d’étudier la possibilité de l’amélioration et de l’optimisation des rendements et de la qualité des produits pyrolytiques obtenu, notamment, le liquide de pyrolyse et les gaz incondensables, des réactions de pyrolyse catalytique de l’huile usagée ont été effectuée à l’aide d’un catalyseur préparé à base de coquilles d’œufs. Une étude des propriétés de ce catalyseur réalisée. Selon les résultats de caractérisation des produits obtenus, la composition des liquides de pyrolyse peut être comparée à la composition du gasoil conventionnel et qu’elles peuvent être utilisées comme carburant alternatif. De plus, la formation des gaz incondensables peut fournir une source précieuse de matières premières à valeur ajoutée. D'autre part, l'utilisation de cendres de coquille d'œuf comme catalyseur a montré l'effet positif de ce catalyseur sur le rendement et la composition des produits liquides et gazeux obtenus.