|
Depot Institutionnel de l'UMBB >
Mémoires de Master 2 >
Faculté des Sciences >
Recherche opérationnelle >
R. O. >
Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document :
http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/handle/123456789/12345
|
| Titre: | Rationalisation de la Gestion des locomotives cas de SNTF |
| Auteur(s): | BELAIDI, Aicha
HABANI, Hanane
F., Cheurfa Encadreur |
| Mots-clés: | Rationalisation
SNTF
Gestion des locomotives |
| Date de publication: | 2022 |
| Editeur: | UNIVERSITE M’HAMED BOUGARA - BOUMERDES : Faculté des sciences |
| Résumé: | Dans ce mémoire, nous avons proposé un algorithme d’affectation des locomotives
en utilisant les paramètres de la SNTF comme nombre de locomotive, la capacité
de chacune, la durée de travail, et les distance en entres les villes. L’objectif
est de fournir un meilleur planning de transport de la marchandise par rapport aux
paramètres de SNTF, et à la demande.
Par conséquent, d’abord un modèle mathématique est proposé ; ensuite, ce modèle
est traduit au un programme informatique et codé à l’aide du logiciel Matlab.
Au premier lieu nous avons appliqué l’algorithme sur la première région «Alger »,
pour déterminer une meilleure affectation des locomotives, les résultats ont montré
que 13 Locomotives permis de satisfaire la demande sur la région, ensuite nous
avons testé l’algorithme sûr d’autre région, les résultats de l’affectation ont montré
qu’il a y eu une amélioration par rapport au planning de SNTF.
Mots clés : Logistique ferroviaire, Simulation et Optimisation, Problèmes d’affectation |
| Description: | 54 p. : ill. ; 30 cm. |
| URI/URL: | http://dlibrary.univ-boumerdes.dz:8080/handle/123456789/12345 |
| Collection(s) : | R. O.
|
Fichier(s) constituant ce document :
|
Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.
|
