Contribution à l'étude de l'influence de la nature et des dimensions des fibres sur le comportement physico- mécanique des bétons autoplaçants fibres (bapf)

Abstract

Dans la plupart des cas, les bétons autoplaçants (BAP) renforcés de fibres, contiennent seulement un type de fibre. L‘utilisation de deux types de fibres ou plus avec des dimensions différentes et des dosages appropriés peut potentiellement améliorer les propriétés intrinsèques du béton autoplaçant. La combinaison des fibres qui est souvent appelée hybridation ou mixage est étudiée dans ce mémoire pour des bétons autoplaçants. Des mélanges mixtes ou hybrides ont été formulés avec des fibres d‘acier et de verre de différentes longueurs et dosage. Des essais de ténacité en flexion ont été réalisés et les résultats ont été intensivement analysés. Se basant sur divers arrangements (combinaisons), l‘étude met en évidence l‘aspect qualitatif des fibres pour améliorer les performances du composite fibré. En premier lieu les travaux s‘attardent a évaluer l‘effet des fibres sur la maniabilité et a rechercher des relations entre les divers essais rhéologiques. Pour y parvenir, un questionnement est fait sur la signification des divers tests existants et sur l‘effet probable des fibres sur la rhéologie. Une matrice complète d‘expérimentation a ensuite été effectuée pour évaluer la maniabilité réelle des BAPF. Comme deuxième étape une emphase a été portée sur l‘évaluation des résistances mécaniques des BAPF. Les résultats ainsi recueillis sont analysées en détail pour chaque test et ensuite de manière globale pour faire ressortir les meilleurs mélanges de béton